Čínská automobilka chystá v Ženevě premiéru minivanu Denza D9. Volkswagen by se měl mít na pozoru

Po otevření ženevského autosalonu je jasné, že tentokrát na něm chybí mnoho světových automobilových gigantů. Přesto je to ideální příležitost pro značku Denza, která se zrodila ze spolupráce čínské společnosti BYD a německého Mercedesu, aby s minivanem D9 vstoupila na evropský trh.

Od svého vzniku v roce 2010 se Denza vyvíjela, přičemž Mercedes v roce 2021 snížil svůj podíl na 10 %. Tento krok však nezmenšil ambice společnosti Denza, o čemž svědčí uvedení modelu D9, který slibuje nově definovat luxus v segmentu minivanů.

Model D9 byl již dříve uveden na čínský trh v roce 2022 a od té doby se stal prodejním hitem

Model D9 není na automobilové scéně žádným nováčkem, v Číně se prosadil již v roce 2022. Evropští zákazníci se mohou těšit na vůz, který nešetří na luxusu ani všestrannosti a je k dispozici jako plug-in hybrid nebo plně elektrický vůz (EV). Jeho design s krabicovitou siluetou a velkými posuvnými dveřmi maximalizuje vnitřní prostor, aniž by byl obětován styl. Interiér je místem, kde D9 skutečně září, neboť se může pochlubit koženými potahy, nastavitelnými sedadly s luxusními funkcemi, jako je ventilace a masáž, a inovativními technologiemi pro řidiče i cestující.

Strategie značky Denza je jasná. Chce nabídnout luxusní alternativu k typickým SUV, aniž by to bylo na úkor prostoru nebo pohodlí. Technické údaje modelu D9, které jsou v Evropě zatím utajeny, naznačují působivý výkon a dojezd, zejména v elektrické variantě. Díky možnosti volby pohonu předních i všech kol je D9 stejně univerzální jako luxusní.

Na ženevském autosalonu se sice představí také elektrické SUV N7, ale zaměření značky Denza na model D9 podtrhuje její snahu nabízet špičkové, ekologické rodinné vozy. S plány vstoupit na evropský trh do konce roku je Denza připravena vyzvat tradiční výrobce luxusních vozů, ale jen čas ukáže, zda její výzva obstojí ve zkoušce času, no a konkurence.

Autor: Lukáš Drahozal

Zdroj: motor1.com, msn.com