Šéf obchodu EU varuje, že cla na elektromobily po Brexitu budou výhodná pouze pro Čínu
Komisařka Evropské unie pro obchod uvedla, že příliv elektromobilů z Číny ovlivňuje rozhodnutí, zda odložit cla na elektromobily dodávané mezi Evropou a Spojeným královstvím.
- Valdis Dombrovskis řekl, že pokud si EU a Spojené království navzájem uvalí cla, „našemu průmyslu to nepomůže – pouze Číně, pokud vůbec někomu“.
Podle dohody po brexitu bude od ledna uvaleno desetiprocentní clo na všechny elektromobily obchodované mezi EU a Spojeným královstvím, pokud méně než 45 % jejich hodnoty pochází z obou regionů. Automobilový průmysl vyvíjí tlak na blok 27 zemí, aby tuto lhůtu prodloužil, protože v současné době odebírá většinu baterií pro elektromobily, obvykle asi 40 procent hodnoty vozu z Asie.
Toto clo by zdražilo evropské elektromobily, což by podle odhadů odvětví stálo 4,3 miliardy eur (4,5 miliardy USD). Rovněž by to prohloubilo obavy Bruselu, že čínský automobilový průmysl má v důsledku dotací nespravedlivou cenovou výhodu.
„Doufáme, že se nám podaří vyhnout se clům,“ řekl Valdis Dombrovskis v rozhovoru pro Frankfurter Allgemeine Zeitung, který byl zveřejněn v sobotu. „Pokud si nyní EU a Velká Británie navzájem uvalí cla, našemu průmyslu to nepomůže – pouze Číně, pokud vůbec někomu.“
Britští a evropští výrobci automobilů chtějí prodloužit plánované období zavádění cel o tři roky, aby měli více času na rozvoj dodavatelského řetězce baterií v regionu. Brusel se neústupně vyhýbá změnám textu dohody o obchodu a spolupráci po brexitu, aby neotevřel dveře dalším revizím.
Dombrovskis novinám řekl, že by bylo možné vyhnout se tarifům na elektromobily „bez otevření dohody o brexitu“, ale blíže to neupřesnil.
Komisař, který byl začátkem tohoto měsíce v Číně, aby jednal o obchodních otázkách, potvrdil, že v rámci protisubvenční sondy EU do čínských elektromobilů by mohly i další značky, jako je Tesla, čelit sankčním clům za to, že využily čínské podpory a vyvážejí do Evropy.
„Řekněme to takto: Řekněme, že žádné rozhodnutí nepadlo, ale řízení se neomezuje jen na čínské značky,“ řekl. Vyšetřování má začít „v nejbližších dnech“, dodal.
Autor: Lukáš Drahozal
Zdroj: ft.com, reuters.com